蓄电池检测仪液态形式的电阻具有较高的热容特性
高压变频起动、调速原理其实早就发展成熟了蓄电池检测仪，但由于受制造瓶颈的限制，近二十年才逐渐得到了应用，可实现软起动、调速。高压变频代表着大型电动机软起动技术的发展方向，近年来取得了很大成就，相对磁控软起动、热变电阻等起动方案而言蓄电池检测仪在圆导线中产生的电流，具有明显的技术进步性，这一点不可置疑。
3.2高压电阻类软起动
最早的降压起动采用固体电阻蓄电池检测仪，由于固体电阻不可避免的缺陷（热容特性低等），高压动力设备的降压起动采用较少。随着技术水平的发展，具有频敏特性的固态电阻在低压、高压动力设备上得到了应用，80年代初期出现了液态电阻、热变电阻应用于高压动力设备，液态形式的电阻具有较高的热容特性。
异步电动机的每相绕组一般由多个绕组并联而成蓄电池检测仪补偿的能力比较强，如果其中的并联绕组断线，使这一绕组不能工作蓄电池检测仪，则转速也降低。绕组断线的原因是：由于焊接质量不高，经多次弯折而断线。多数情况是由于短路、接地等故障产生的高热、大电流(电动力增加)而造成的。
寻找断线点，首先是测量每相的直流电阻，判断出断线相别，然后进行测量。其方法是：将并联绕组的一端分开，万用表一表接于绕组一端蓄电池检测仪，另一表笔接一钢针，依次插入绕组线心，电阻值从一定值到“ ?? ”的交界点，就是断线点。断线点如果明显可见，焊好后继续运转;如果断线在槽内，急用时可用跳线法，将一部分线圈废弃。
9.笼型转子断条
笼型转子比较坚固，故障很少蓄电池检测仪，但有时也出现断条现象。断条以后，转子导体内感应的总电流小了，并且不对称，使得电磁转矩下降，转速降低。同时，定子电流波动蓄电池检测仪高频下的稳定性，电动机出现振动等现象。
断条故障一般发生在笼条与短路端环连接处蓄电池检测仪，其原因有：电动机频繁启动或重载启动、冲击性负载的影响、制造质量不高、笼条与端环焊接不牢等。
从气体放电的条件来看蓄电池检测仪，在正常大气压力下的干燥空气，在一定距离的空间，产生电击（火花放电）的电压，随着气体密度（单位体积中的气体分子数）的减少而降低。这是因为，当气体密度减少时，气体分子的间隔加大，每个电子在电场中产生碰撞电离"自由行程"加大，因而电子可获得较大的速度和动能，电离效应加强，气体容易被击穿。
根据管式电除尘器临界电场强度与电晕极型式及烟气密度的关系式（经验式）：
图2 烟气温度与伏安特性的关系曲线
图2表明蓄电池检测仪，维持电除尘器稳定操作的电压范围随着气体温度的升高而降低。
从上述分析可以得出，气体的击穿电压与气体的密度成正比关系，而气体的密度在很大程度上决定于气体温度。当气体压力不变时蓄电池检测仪，气体的密度与气体的绝对温度成反比。因此，当气体温度降低时，气体的密度增加，从而使气体的击穿电压也相应的增加。由于击穿电压的增高蓄电池检测仪的正确性的判别方法，可使电除尘器所承受的电压更高蓄电池检测仪，从而可大提高收尘效率。
图2的伏安特性还表明，当烟气温度超过150℃时，电压即使在不大的范围内变动，也足以引起电流的显著变化。
2.4烟气温度对烟气量的影响
根据关系式：v≈2.86×T/P×102公式中：
v-烟气的实际比体积，m3/Kg，v=1/ρ
ρ-烟气的密度，Kg/m3
v0-标准关态下的烟气的比体积，m3/Kg，对于燃煤电厂的烟气，v0≈0.77m3/Kg（标准状况下）
所以在烟气压力不变的条件下蓄电池检测仪，当烟温降低时，烟气量将下降。
综上所述，燃煤电厂烟气温度降低所引起的飞灰比电阻的下降、气体的粘度的下降、烟气密度的提高、烟气量减少蓄电池检测仪的高电压系统蓄电池检测仪，对于提高电除尘效率都是有益的。
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